siège auto groupe 2 3 isofix crash test
Bébé grandit et il est maintenant temps de passer à un siège-auto groupe 2/3. Pour vous aider dans l’achat de votre nouveau siège-auto pour enfant, Bébé 9 vous propose une sélection de modèles adaptés à tous les types de véhicules. Les sièges-auto groupe 2/3 sont destinés aux enfants pesants entre 15 et 36 kg, soit à partir de 4 ans et plus environ. C’est un équipement obligatoire pour tous les déplacements en voiture. Votre enfant doit être installé dans un siège-auto homologué jusqu’à l’âge de 10 ans. Evolutif, le siège-auto groupe 2/3 s’adapte à la croissance de votre enfant grâce à des éléments amovibles. Pour choisir le siège-auto groupe 2/3 pour votre bébé, vous devez vérifier les fixations présentes dans votre véhicule. Les voitures récentes sont généralement dotées du système de fixation Isofix qui garantit un maximum de sécurité et une grande simplicité d’utilisation. Sinon, vous pouvez aussi opter pour un siège-auto groupe 2/3 équipé d’un système de fixation par ceinture. Un siège-auto groupe 2/3 pratique et confortable pour un maximum de sécurité L'avantage du siège-auto groupe 2/3 est que vous pourrez l’utiliser pendant de nombreuses années. Il est donc indispensable de choisir un équipement de qualité qui garantit une sécurité optimale ainsi qu'un maximum de confort à votre enfant en voiture. Pour un voyage en toute sérénité, vous pouvez accompagner votre siège-auto groupe 2/3 d’accessoires auto dédiés au confort de votre bébé tels qu’un cale-tête ou une têtière ajustable et/ou inclinable. Bébé 9 a sélectionné pour vous la marque Cybex, qui lors des derniers crash-tests s’est affirmée comme l’une des marques de sièges-auto groupe 2/3 les plus performantes. Découvrez aussi la gamme de sièges-auto groupe 2/3 de la marque Bébé 9. Fabriqués en France, ces sièges-auto proposent un très bon rapport qualité / prix. 75 articles Trier par Afficher résultats par page -10% 179,00€Prix de vente conseillé 199,00€ Soit une économie de 20 € Afficher -10% 179,00€Prix de vente conseillé 199,00€ Soit une économie de 20 € Afficher -18% -18% -8% Siège Auto GR 2/3 MAKO ELITE 2 I-SIZE SELECT Night Black RECARO > Voir l'article 229,99€Prix de vente conseillé 249,99€ Soit une économie de 20 € Afficher -10% 179,00€Prix de vente conseillé 199,00€ Soit une économie de 20 € Afficher -26% 139,99€Prix de vente conseillé 189,99€ Soit une économie de 50 € Afficher -21% Siège Auto Solution G I-FIX Deep Black + Housse été OFFERTE CYBEX > Voir l'article -10% 179,00€Prix de vente conseillé 199,00€ Soit une économie de 20 € Afficher -7% 129,99€Prix de vente conseillé 139,99€ Soit une économie de 10 € Afficher 75 articles Trier par Afficher résultats par page
Achetezvotre siège auto groupe 1-2-3 (9-36kg) primé aux crash-tests en promotion jusqu'à -24% ! Large choix de sièges auto groupe 1-2-3 (9-36kg) primés aux crash-tests de grandes marques dès 45€ chez allobébé, n°1 de la puériculture en ligne. Économies garanties. Livraison rapide et gratuite. Paiement en plusieurs fois sans frais. -5% dès 59€ avec le code ABE5 /-10% dès 179rehausseur, sièges-auto, Britax Romer, takata, nania, top, cybex, joie, peg perego 28 Mai 2022 Rédigé par Marilyne - Maman Sécurange et publié depuis Overblog Aujourd’hui je vous propose un top 7 des réhausseurs enfants groupe 2/3 à connaître ! Il y a ceux que je connais bien et que j'apprécie particulièrement et ceux qui méritent d’être connus pour leurs particularités ! Evidemment vous pouvez toujours retrouver la liste complète des meilleurs réhauseurs sur le site Avant propos sur les rehausseurs Un réhausseur de groupe 2/3 est utilisable de 15 à 36kg selon l'homologation. Il reste néanmoins recommandé d'attendre au moins 4 ans, 105/110cm pour passer sur un réhausseur. Un passage à la ceinture pour adulte ne se fait pas à la légère, gardez votre système harnais ou bouclier le plus longtemps possible 18 ou 25 kg max selon les modèles, veillez à bien vérifier Tous les modèles isofix peuvent s’utiliser sans mais sont plus stables avec. Ils sont surtout fixés lorsque vous n’utilisez pas le siège. Si vous avez un modèle sans isofix pensez à attacher votre siège pour qu’il ne soit pas un projectile pour vous. La selection des coups de coeur de l'équipe Mise à jour mai 2022 Les BRITAX KIDFIX III M et III S Les rehausseurs complets, spacieux et innovants ! POURQUOI ils sont top ? Ils sont très bien notés à l'ADAC Ils disposent tous les 2 du système Secureguard un 4 ème point de passage de la ceinture. Avec une crevette de 17 kg à 7 ans c'est vraiment un argument de taille pour moi Il réduit de 35% les forces exercées sur l'abdomen de l'enfant Tests internes Britax effectués avec un mannequin Q6, représentant un enfant de 6 ans environ Il évite le phénomène de sous-marinage lorsque le corps de l'occupant s'enfonce dans le coussin du siège et glisse sous la ceinture > Pour en savoir plus sur le système Secureguard Le kidfix III S dispose de la protection de ceinture XP-PAD, un vrai confort dont même moi j'aimerais disposer. Le XP-PAD est un coussin amortisseur dans lequel on passe la ceinture de sécurité. La plupart des accidents surviennent lors de chocs frontaux*. Britax assure que le XP-PAD retire 30% des forces exercées sur le cou de l'enfant par rapport à la ceinture pour adulte seule. > Pour en savoir plus sur le XP-PAD La gamme kidfix III est 10% plus spacieuse pour l'enfant, idéale pour les plus forts gabarits. Prix moyen A partir de 178€ pour le kidfix III M A partit de 198€ pour le Kifix III S > Tous sont disponibles dans la boutique BbyS Chicco oasys evo 2/3 fixplus Un modèle modulaire et complet abordable POURQUOI il est top ? Il est bien noté à l'ADAC Tous les réglages sont indépendants, on peut changer la hauteur sans changer la largeur et inversement, et ainsi s'adapter à tous les gabarits d'enfants. Il dispose d'un SAFE PAD pour plus de confort et de sécurité de la ceinture 3 points Utilisable avec ou sans isofix Il propose plusieurs niveaux d'inclinaison Petit plus inclus, un porte gobelet articulé pour ne pas se renverser Prix moyen 150€ Le Recaro Mako Elite 2 Avec le retour de Recaro on est ravis de retrouver des sièges complets avec toujours le fun des enceintes intégrées. POURQUOI il est top ? Il est bien noté aux crash-tests Il est étroit avec seulement 44cm de large Il dispose d'enceintes intégrées dans la têtière que l'on peut connecter à n'importe quel lecteur. Non seulement c'est fun mais cela incite l'enfant à rester au fond de son siège. Il est inclinable pour se reposer L'assise est réglable en profondeur pour s'adapter aux jambes de l'enfant. Budget env. 240€ disponible dans la boutique BbyS Le peg perego Viaggio Viaggio 2-3 Flex Un modèle pliable et compact ! POURQUOI il est top ? Il est bien noté aux crash-tests Il est pliable pour le transporter et voyager, prendre un taxi etc... et pèse seulement 6,7kg Il est inclinable Il est ajustable en hauteur et largeur indépendamment Il est étroit avec seulement 44cm de large Prix 178€ dans la boutique BbyS Le Joie Trillo Luxx lx et Joie I-trillo Lx Un bon compromis pour les petits budgets. A ne pas confondre avec le Trillo Classique sans protections latérales. Le Joie Trillo Luxx est homologué R44/04 de 15 à 36kg Le Joie i-Trillo Lx est sa version i-size homologué R129 de 100 à 150cm POURQUOI ils sont top ? Ils sont bien notés à l'ADAC Ils peuvent s'utiliser avec ou sans les sangles isosafe sur les crochets isofix du vehicule Ils sont super abordables Prix Le trillo Lx env. 99€ dans la boutique BbyS Le I-Trillo LX 134€ dans la boutique BbyS Petit plus, ils disposent de 2 porte gobelet > Lire le test sur le blog Joie Trillo Luxx Joie i-Trillo Lx Le Cybex solution Zi Sorti en 2020 c'est le premier rehausseur i-Size de Cybex. Il est performant, design, confortable et abordable pour cette gamme de produit ! POURQUOI il est top ? Il est bien noté à l'ADAC Il dispose d'une têtière brevetée Homologué R129 de 100 à 150 cm. Il n'y a pas de poids minimum pour l'utiliser, ce qui peut être un vrai plus pour les enfants assez grand et assez âgé 4 ans recommandé mais de petit gabarit. Protection LSP Plus et coque à absorption d’énergie pour réduire de 25 % la force d’un impact latéral. Têtière inclinable 3 positions brevetée CYBEX fait partie intégrante du système de sécurité des rehausseurs Cybex en évitant que la tête de l’enfant ne bascule vers l’avant lorsqu’il s’endort garantissant ainsi une protection optimale en cas de choc latéral. Prix moyen 214€ disponible dans la boutique BbyS Pour les tout petits budgets le Nania Befix vertbaudet Juniorsit Il a été bien noté à l’ADAC dernièrement. Il est d’un confort vraiment basique mais peut dépanner les petits budgets, les voitures de papi, mamie, pour un voyage… Il est étroit et pèse env. kg, il est donc facile à transporter Made in France A noter tout de même pour les grands gabarits, les réglages en hauteur seront limités à env. 135cm Prix moyen 40€ Partager cet article Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous
Siègepivotant. Système de fixation ISOFIX. Pied de soutien. Amovible et lavable. Mousse épaisse et ultraconfortable. Appuie-tête réglable en hauteur (10 positions). 5 positions d'inclinaison. Le siège pivotant NORAUTO assure la sécurité et le confort de votre enfant tout en s'adaptant à sa croissance . L'appuie-tête est réglable en Caractéristiques du Spin 360 de JoieLes atouts de ce siège auto pivotantUn siège auto sécurisantCrash test du Spin 360 de Joie rassurantSimplicité d’utilisationPivotant à 360°Têtière et harnais modulable et confortableMon avis global sur le Spin 360 JoieBien choisir son siège auto pour bébé Pour chaque parent, trouver le meilleur siège auto est une préoccupation importante. Pédiatre, crèche, visite aux grands parents, les occasions de prendre la voiture avec son enfant ne manquent pas. Véritable enjeu de sécurité, le choix d’un siège auto dépend également de nombreux critères pratiques, afin que son utilisation quotidienne ne tourne pas à la galère. Le siège auto pivotant Spin 360 Isofix, de la marque Joie, possède-t-il les qualités requises pour être le siège auto idéal ? Je l’ai testé pour vous, voici toutes les informations sur le sujet ! Caractéristiques du Spin 360 de Joie Pour commencer, un point sur les caractéristiques techniques du siège s’impose siège auto pivotant à 360° du groupe 0+/1 de la naissance à 18kg, soit environ 4 ans utilisable dos à la route avec 5 positions, dont une allongée, de 0 à 18 kg et face à la route dès 9kg insert souple en 3 parties qui s’adapte à l’évolution de l’enfant + insert nouveau-né amovible têtière réglable en hauteur sur 6 positions pour suivre l’évolution de l’enfant siège coque avec harnais 5 points avec protections molletonnées et ajustement automatique à la hauteur de la têtière languettes de blocage de la ceinture de sécurité lors de l’installation repères de validation de l’installation couleur verte bonne, couleur rouge mauvais dimensions compactes 44 cm x 24 cm x cm hors base pour s’adapter à toutes les voitures poids 12kg Bon rembourrage, tissu de qualité, doux et respirant, lavable en machine conforme à la norme ECE R44/04 Le siège auto Spin 360 de Joie est en promotion à 299 euros sur le site de Sauvel Natal, le discounter en puériculture. Il est disponible en 3 couleurs TWO TONE BLACK » noir et gris, le modèle que j’ai choisi, Dark Pewter » noir et poivre ou Merlot » rouge. Les atouts de ce siège auto pivotant Le Spin 360 possède plusieurs atouts de taille. Un siège auto sécurisant Il est recommandé de voyager en position dos à la route le plus longtemps possible, c’est 5 fois plus sécuritaire que la position face à la route. Le Spin 360 permet d’utiliser longtemps la position dos à la route jusqu’à 18kg soit 4 ans. Cela en fait un choix sécuritaire pour notre bébé, cette position réduisant significativement les dommages en cas de choc. Si bébé ne supporte pas la position dos à la route, on peut le mettre face à la route à partir de 9kg soit environ 1 an. Toutefois, pour les raisons évoquées avant, mieux vaut s’en abstenir le plus longtemps possible. Le siège auto Spin 360 Joie dispose également d’une base isofix et d’une jambe de force qui sont des éléments de sécurité supplémentaires. Crash test du Spin 360 de Joie rassurant Côté crash test, le Spin 360 obtient des scores tout à fait honorables bon en cas de choc frontal les chocs les plus dangereux, et satisfaisant en cas de choc latéral voir plus de précision sur le site TCS en page 39. Il a une faible teneur en substances toxiques. De quoi rassurer les mamans soucieuses de la santé de leurs enfants que nous sommes. L’organisme indépendant TCS spécialisé dans la sécurité routière ainsi que Sécurange le conseillent. Simplicité d’utilisation Sa grande simplicité d’installation et d’utilisation est également un atout considérable. Grâce aux voyants colorés, impossible de se tromper rouge, il y a un problème, vert, tout est OK. Difficile de faire plus simple ! Même les moins débrouillards arriveront à l’installer dans leur véhicule, en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire. Concernant les 5 positions, on passe du mode allongé au mode assis, assez aisément avec le bouton d’inclinaison ! Pivotant à 360° La possibilité de pivoter à 360°, grâce à une poignée manipulable à une seule main, est, elle aussi très pratique et un gain de temps considérable. Le moment de faire entrer notre bébé dans la voiture se trouve grandement facilité par ce dispositif, qui diminue les risques de mal de dos et de voir la tête de notre bébé toucher la portière. Un avantage bien pratique les jours où l’on est pressée. Têtière et harnais modulable et confortable Du cocon pour les plus petits avec le réducteur au confort pour les plus grands têtière réglable, ce siège auto s’adapte à l’évolution de bébé. La têtière réglable et l’insert qui s’adaptent à en fonction de la taille de l’occupant permettent un maintien efficace, tout en douceur. L’harnais est aussi aisé à mettre qu’à régler, y compris lorsque bébé se montre quelque peu récalcitrant. Petite astuce, on peut accrocher les harnais sur les côtés du siège lors de l’installation de bébé, plus besoin de farfouiller dans le dos de bébé pour récupérer la ceinture 😉 Ultime avantage le siège étant déhoussable et lavable, il est aisé d’en assurer une bonne hygiène. Mon avis global sur le Spin 360 Joie Après utilisation, je recommande sans hésiter ce Spin 360 de Joie ! L’essayer c’est l’adopter 😉 Mes critères de choix étaient siège auto dos à la route le plus longtemps possible, isofix, pivotant, confortable, compact et prix raisonnable. Ce siège auto répond à toutes mes attentes. Son rapport qualité/prix est tout à fait satisfaisant, surtout compte tenu de ses atouts, son confort et sa simplicité d’utilisation. Ses caractéristiques, alliées au système de formation Isofix dont il dispose, assure une sécurité optimale pour des trajets en toute sérénité. Cerise sur le gâteau il est disponible en plusieurs coloris, tous assez harmonieux pour que bébé voyage avec style. Si vous n’êtes toujours pas convaincu par ce siège auto, voici quelques derniers conseils pour le choix de votre futur équipement bébé ! Bien choisir son siège auto pour bébé Quel que soit le siège sur lequel se portera votre choix, un petit rappel des critères incontournables d’un bon siège auto pour bébé s’impose. Comme pour tout équipement de protection, hors de question de faire de compromis sur la qualité, ni sur le confort. Ce qui veut dire qu’un siège auto doit impérativement être acheté neuf. Porteriez-vous un casque de moto qui a déjà servi ? Le système de fixation du siège doit être à la fois robuste, et facile d’installation. L’Isofix est unanimement recommandé car il combine ces qualités. Il faut également veiller à ce qu’il soit parfaitement adapté au poids et à la taille de l’enfant. Pour vous guider dans votre choix, les sièges sont répartis en 5 groupes le groupe 0, de la naissance à 10kg, pour 70cm maximum ; le groupe 0+, de la naissance à 13kg, pour 80cm maximum ; le groupe 1, de 9 à 18kg, pour 1m maximum ; le groupe 2, de 15 à 25kg, pour 1m maximum ; le groupe 3, de 22 à 36kg pour 1,5m maximum. Acheter un siège plus grand et pas adapté pour éviter de devoir le remplacer est un très mauvais calcul, car le maintien sera alors inefficace. Sûreté et économie ne font, de toute manière, pas bon ménage. Enfin, même si cela peut paraître évident, pensez à vérifier que votre futur achat répond bien à la norme ECE R44-04 ou R129 I-Size nouvelle norme depuis 2013. Cette norme doit être reprise sur l’étiquette du siège. Si vous achetez sur internet, assurez-vous de le faire sur un site sérieux et réputé, que vous serez certaine de pouvoir contacter en cas de problème lors de votre achat. En résumé, le siège Spin 360 Isofix de Joie est un siège à l’excellent rapport qualité/prix, destiné aux enfants de moins de 18kg moins de 4 ans. Apprécié car il est très pratique, la possibilité de faire voyager sa progéniture dos à la route jusqu’à 4 ans offre un gage important de sécurité. Ses nombreux réglages garantissent au petit passager un confort optimal tout au long de sa croissance. Le tout pour un prix raisonnable, compte tenu de la qualité du produit et des prestations. En somme, un choix qu’on est sûre de ne pas regretter. Cessièges-auto rehausseurs groupe 2/3 permettent à votre enfant de voyager confortablement et en toute sécurité. Les sièges auto groupe 2/3 conviennent pour les enfants âgés de 4 à 12 ans. Ils se positionnent face à la route avec la ceinture de sécurité. Securange by BamBinou a sélectionné des sièges auto de qualité des marques Notre équipe éditoriale Pourquoi nous faire confiance ? Pour établir une comparaison des produits proposés, nous nous basons en grande partie sur une évaluation participative, en tenant compte des clients ayant déjà acheté un appareil, et de tests plus avancés. Nous portons une attention particulière aux modèles que nous mettons en avant, et nous les choisissons de manière totalement indépendante. Cliquez ici pour en savoir plus. Le diagramme du rapport prix/performance des sièges-autoPartagez-le avec votre publicAvec ce code, vous pouvez partager le tableau mis à jour quotidiennement sur votre site web Le code a été copié dans le qu’un siège-auto ? Le siège-auto est un siège de sécurité destiné à transporter les bébés et les jeunes enfants en voiture. Officiellement, il est désigné comme un dispositif ou un système de retenue pour enfant. Le Code de la route impose à tous les passagers d’un véhicule, y compris les enfants, de porter une ceinture de sécurité à l’avant et à l’arrière. Les enfants doivent voyager dans un équipement homologué et adapté à leur morphologie. Ils sont soumis à cette obligation de la naissance jusqu’à l’âge de 10 ans ou à la taille de 135 centimètres. Informations sur les 7 principaux fabricants et marques Team Tex Dorel Juvenile Graco Britax Römer Cybex Jané Chicco Fondé vers l’année 2000, Team Tex est un groupe français. Leader du marché des sièges, cette multinationale regroupe les meilleures entrées de gamme destinées aux hypermarchés, comme Nania, Migo et Mycarsit. Mais elle conçoit et fabrique aussi des produits pour les meilleurs magasins spécialisés comme Aubert, Chicco, MotherCare, etc. Le groupe canadien Dorel Juvenile est un fabricant de puériculture. Spécialisé dans le secteur des sièges-autos, il est reconnu comme étant un leader mondial. Ses produits innovants lui permettent d’anticiper l’évolution du mode de vie des jeunes parents. Il regroupe les meilleures marques de standing, notamment Bébé Confort, Maxi-Cosi, Safety First. Graco est une marque de Newell Brands, un groupe américain fondé en 1942. Cet équipementier automobile s’est diversifié sur le marché de la puériculture. Devenu l’un des meilleurs fabricants, Graco lance le premier siège-auto pour enfants modulable et transformable en poussette en 1998. En 2007, il crée le premier siège-auto 3 en 1. Britax Römer est l’association d’un fabricant de puériculture anglais et d’une entreprise allemande spécialisée dans la sécurité pour enfants. Fondée en 1978 en Allemagne, l’entreprise est devenue une multinationale d’envergure. Elle lance son premier siège-auto pour enfants en 1973 et elle met au point la technologie Isofix. Cybex est une marque allemande fondée en 2005, qui appartient au groupe chinois GoodBaby depuis 2014. Plutôt présente et considérée comme une marque de qualité, elle est distribuée dans les meilleurs magasins spécialisés. Cybex est aussi un centre de crash test pour les sièges-autos. Fondé en 1932, Jané est un fabricant espagnol de puériculture, d’abord célèbre pour ses poussettes en bois et toile cirée. Il crée un centre de crash test en 2003 et lance son premier siège-auto Isofix en 2010. L’entreprise s’attache aux besoins réels des parents et des enfants pour faciliter leur quotidien. Chicco est une marque du groupe italien Artsana, fondée en 1946 et spécialisée dans le secteur médical. En 1958, elle se diversifie et crée la marque Chicco, spécialisée dans le secteur de la maternité et de la puériculture. Devenue un groupe international, la marque est implantée dans une dizaine de pays. Comment fonctionne un siège-auto ? Pour se faire un avis personnel, il est important de comprendre quel doit être le meilleur comportement du siège-auto en cas d’accident. Le cadre, la coque ou la base sont en plastique dur, mais assez flexible pour résister aux chocs. Ils sont recouverts d’une housse textile, de renforts latéraux et d’un cale-tête. Le tout est plus ou moins rembourré avec de la mousse, du plastique ou du polystyrène. Les systèmes de retenue ajustables sont le harnais à trois points ou à cinq points, le bouclier et la ceinture de sécurité du véhicule. La fixation du siège-auto à la voiture se fait à l’aide de la ceinture de sécurité ou du système Isofix depuis 2011. Avantages & domaines d’application Le meilleur atout du siège-auto, c’est d’éviter les blessures de votre enfant en cas de freinage brusque ou d’accident de la route. Mais, les parents et les chérubins l’apprécieront aussi pour la tranquillité d’esprit et le confort qu’il apporte. Pendant le trajet, l’enfant peut rester actif et s’amuser dans la voiture en toute sécurité. Cette solution diminue le risque de détourner l’attention du conducteur qui a moins besoin de surveiller l’enfant. Cet équipement offre aussi le meilleur confort possible pour l’enfant qui acceptera mieux les contraintes du voyage, car il pourra mieux s’endormir. Quels types de sièges-autos existe-t-il ? Pour vous aider à faire le meilleur choix, notre comparatif détaille les différents types de sièges-autos du marché. Sachez que les fabricants ont gardé les appellations traditionnelles. Mais le meilleur classement se base sur les groupes établis par les normes européennes ECE R44/04 et R 129 ISize. Le groupe 0 Ce groupe est celui des sièges-autos pour les nourrissons. Le groupe 0 va de la naissance à 9 kg ou 70 cm. Il comprend les coques qui s’installent le dos à la route, à l’avant ou à l’arrière de la voiture, mais aussi les nacelles où les nourrissons sont allongés. Le meilleur placement est parallèlement au dossier du siège arrière. Le groupe 0+ Ce groupe convient aux bébés de 40 à 80 cm, pesant moins de 13 kg et à partir de 12 mois. Les sièges coques sont plus grands, car votre chérubin a un meilleur maintien de sa tête. Le meilleur placement est à l’avant ou à l’arrière du véhicule, dos à la route. L’enfant voyage semi-allongé. Le groupe 1 Le groupe 1 est réservé aux enfants mesurant de 70 à 100 cm, pesant de 10 à 18 kg, et âgés de 9 mois à 4 ans. Il comprend les sièges-baquets équipés d’un harnais, les sièges avec tablette de protection sièges boucliers et les sièges à réceptacle. Le meilleur placement se trouve face à la route. L’enfant se tient bien assis et peut résister aux freinages brusques. Le groupe 2 et le groupe 3 Le groupe 2 convient aux enfants ayant une taille de 100 à 135 cm et un poids de 15 à 25 kg. Selon leur taille et leur corpulence, les enfants sont installés sur des rehausseurs avec dossier. Le groupe 3 est destiné aux plus grands enfants, de 135 à 150 cm ou de 22 à 36 kg. Les sièges sont simplement plus grands. C’est ainsi que le siège-auto est testé Si un enfant n’est pas attaché, en cas d’accident à 50 km/h, c’est comme s’il tombait du troisième étage d’un immeuble, ce qui équivaut à une chute de 10 mètres de haut. D’où l’importance que notre comparatif accorde au système de retenue et aux résultats des crash tests. Les meilleurs tests portent sur les composants et les matériaux des sièges-autos. Voici les principaux critères comparatifs retenus. La sécurité Le test comparatif cherche à vérifier l’efficacité du siège-auto peut-il maintenir l’enfant lors d’un choc frontal à 60 km/h ou d’un choc latéral à 50 km/h ? Il s’intéresse aussi à la ceinture de sécurité s’adapte-t-elle bien à la taille de l’enfant, passe-t-elle correctement sans vriller ? Enfin, il évalue la stabilité du siège bouge-t-il une fois qu’il est fixé au véhicule ? Les substances nocives Le comparatif teste le pouvoir allergène des pièces qui peuvent entrer en contact avec l’enfant et dégrader sa santé. L’ergonomie Ce test comparatif va chercher à déterminer si le siège-auto est facile à installer et à désinstaller, et quel volume il occupe dans la voiture. Cela aura une influence sur la facilité à installer correctement l’enfant dans son siège. Pour tester le confort du siège, les critères comparatifs restent le rembourrage, l’espace et la possibilité de vue laissée à l’enfant. Sans oublier la clarté du schéma de montage. Les finitions et le nettoyage Ces deux critères comparatifs sont testés en évaluant le démontage et le remontage de la housse et d’éventuels accessoires. Évaluation du produit Voici quelques exemples des meilleurs sièges-autos pour vous aider à émettre un avis comparatif. Rehausseur Befix groupe 2/3 Le meilleur rapport qualité-prix pour un siège-auto d’entrée de gamme. Le rehausseur Befix fait partie de la collection Skyline by Nania. Ce siège-auto est destiné aux enfants de 15 à 36 kg. Fabriqué et testé en France, il est homologué selon la norme ECE R44/04, contrairement à ce que son nom laisse penser. Il a obtenu de très bons résultats aux crash tests. Il est doté d’un dossier clipsable et d’une têtière réglable en hauteur grâce à des crans. Il est équipé d’une protection latérale renforcée. Compact, il est peu encombrant avec ses 44 cm de largeur. Avantages Pour les petits budgets. Réglable en hauteur. Made in France. Simple à installer. Inconvénients Confort de l’assise basique. Réservé aux trajets courts. Réglage en hauteur limité. Ne convient pas aux enfants de taille supérieure à la moyenne. Cybex Silver siège-auto solution X-Fix Le meilleur au crash test pour la sécurité. Ce siège-auto évolutif appartient au groupe 2/3, adapté aux enfants mesurant jusqu’à 150 cm et âgés de 3 à 12 ans. Il est homologué ISize tout en étant compatible avec les véhicules qui ne possèdent pas le système Isofix. Les pinces se rangent dans le siège. Il est doté de fonctionnalités qui renforcent la stabilité et la sécurité. L’appui-tête inclinable se règle sur 11 positions par une poignée. Cela règle automatiquement la largeur du siège. Celui-ci est confortable, car le rembourrage est conséquent. Les protections latérales se clipsent facilement. Design, il est doté de finitions de qualité et disponible en plusieurs coloris. Avantages Bien noté au crash test. Excellent rapport qualité-prix. Confortable. Facile à installer. Inconvénients Système Isofix difficile à déverrouiller. Encombrant. Prix élevé. Britax Römer Kidflix SL Black Séries Storm Grey Meilleure flexibilité pour la croissance de l’enfant. Le siège-auto Britax Römer Kidflix SL Black Séries Storm Grey est doté du système Isofix, complété par la ceinture de sécurité de la voiture. En réalité, il s’agit de sangles Isofitx latch souples qui facilitent l’ancrage. Il dispose d’un guide-sangles. Ce rehausseur avec dossier convient pour les plus grands, de 3,5 ans à 12 ans, et de 15 à 36 kg. Il s’installe facilement et permet d’orienter votre enfant face à la route. Il dispose de la protection latérale avec la technologie SICT et de larges parois latérales bien rembourrées. Le repose-tête est réglable en hauteur et le dossier a une forme de V pour mieux s’adapter au changement de corpulence de votre enfant. Avantages Larges parois latérales rembourrées. Convient aux voitures sans Isofix. Installation facile. Housse lavable en machine. Inconvénients Installation compliquée des sangles et du SICT. Siège instable. Assise peu rembourrée. Choix de l’inclinaison impossible avec l’enfant dans le siège. Les avantages et les inconvénients décrits dans les avis des clients Les 10 avantages selon les meilleurs avis positifs des clients Siège compact ce qui permet d’en installer plusieurs sur la banquette arrière. Siège léger permet de le déplacer facilement. Têtière réglable en hauteur, pratique pour les grands gabarits. Siège universel permet de le garder jusqu’à la fin de l’obligation légale. Disponible en plusieurs coloris à choisir selon son avis et son goût. Rapport qualité-prix attractif permet de faire des économies. Siège confortable permet de voyager sereinement. Siège solide peut résister aux chocs. Design sympathique peut s’assortir à celui de la voiture. Facile à installer surtout quand il faut le changer de voiture. 10 inconvénients selon les meilleurs avis critiques des clients Manque la position dos à la route. Texture du siège très dure. Confort de l’assise sommaire. Pour les trajets courts uniquement. Dossier réglable, mais pas beaucoup. Dossier inclinable si le dossier du véhicule l’est déjà ou avec l’enfant assis. Compliqué de passer la ceinture pour plusieurs sièges-autos. Point d’ancrage de la ceinture de sécurité mal placé. Manque de solidité des coutures. Mode d’emploi avec explications incompréhensibles. À quoi faut-il veiller lors de l’achat d’un siège-auto ? De l’avis de la sécurité routière, 80 % des enfants sont mal attachés en voiture. Voici les meilleurs points à vérifier ou à éviter. Vérifiez les sangles du harnais de sécurité. Elles doivent rester suffisamment plaquées au corps pour une meilleure rétention de l’enfant. C’est pourquoi il vaut mieux retirer le manteau des enfants. Évitez d’acheter un siège d’occasion. Vous risquez de vous équiper d’un modèle dont la norme est obsolète. De plus, vous n’avez aucune assurance concernant son âge et son état réel il peut avoir été accidenté ou rappelé pour dysfonctionnement. Vérifiez aussi la date d’expiration du siège. Les sièges-autos ont une durée de vie limitée à six ans environ pour un meilleur usage. Au-delà, le plastique et les mousses commencent à se le système de fixation autorisé dans votre véhicule pour acheter le meilleur siège-auto compatible. Alternatives au siège-auto Ces accessoires homologués sont des solutions de dépannage pour voyager dans un véhicule qui n’est pas le vôtre voiture de location, taxi, voiture de prêt… Le rehausseur gonflable est très compact, il est alors possible d’en placer trois sur la banquette arrière. De plus, vous pouvez le transporter grâce à son poids plume et le ranger dans un sac à dos sans problème. Le siège-auto gonflable est disponible rapidement. Fabriqué dans des matériaux de qualité, il est vite opérationnel à l’aide de la pompe fournie. Vous pouvez le ranger dans votre coffre avec les valises ou la glacière électrique et le transporter partout grâce à sa housse de rangement. Le siège-auto pliable et ultra compact, il se glisse dans la boîte à gant ou dans votre sac à main. Conçu pour les enfants de 4 à 12 ans, ce siège bas fonctionne en ajustant la ceinture à l’aide d’un embout. Internet ou commerce spécialisé où dois-je plutôt acheter mon siège-auto ? Pour acheter le meilleur siège-auto, vous pouvez surfer sur Internet afin de vous forger un avis comparatif. Sur les sites de vente des fabricants ou des distributeurs, vous pouvez bénéficier des commentaires et des avis comparatifs de clients qui ont acheté le produit. Tranquillement installé dans votre canapé, vous pouvez avoir accès à des promotions importantes sur tout le stock disponible. Si vous avez besoin de conseils, mieux vaut que vous vous déplaciez dans les magasins physiques pour rencontrer les conseillers. Vous pourrez y aller avec votre chérubin pour un test des meilleurs sièges-autos. Liens et sources complémentaires FAQ Est-ce que les sièges-autos sont soumis à des crash tests ? Oui, car ils sont considérés comme les meilleurs dispositifs pour assurer la sécurité des enfants en voiture. Pour rappel, le crash test est une forme de test d’évaluation d’un moyen de transport et de ses éléments, en les soumettant à la destruction. Cela consiste à simuler tous les types de choc possibles qui se produisent lors d’un accident et à mesurer leur impact. Est-ce que je peux installer le siège-auto bébé à côté de moi pour conduire ? Oui, c’est autorisé, à condition de le fixer dos à la route et de désactiver impérativement l’airbag. Si ce n’est pas possible, vous devrez l’installer à l’arrière. Quel lit auto utiliser ? Le comparatif des sièges-autos ne tient compte que des nacelles homologuées et dotées de sangles et de harnais. L’usage du couffin en voiture est à proscrire totalement. Est-ce qu’un siège peut recevoir plusieurs homologations ? Oui. Un siège-auto peut être homologué et considéré comme le meilleur pour plusieurs groupes de poids et de tailles. Existe-t-il des dérogations au port de la ceinture ? Le port de la ceinture est obligatoire, sauf pour raison médicale ou professionnelle. Dans ce cas, vous devez disposer d’un certificat d’exemption délivré en préfecture. Sinon, vous serez passible d’une amende en cas de contrôle. Quel est le meilleur moyen de nettoyer un siège-auto ? Il n’existe aucune recette miracle pour nettoyer le siège-auto ! Les housses sont lavables la plupart du temps. Reportez-vous à la notice d’emploi. Le siège-auto bouge, est-ce normal ? Oui, s'il bouge de deux ou trois centimètres, car c’est prévu pour que l’enrouleur de la ceinture de sécurité puisse se bloquer en cas d’accident. Au-delà, c’est que le siège est mal installé, relisez la notice d’emploi. Quand dois-je passer mon enfant dans la catégorie supérieure de siège-auto ? Deux réponses sont possibles selon la norme de votre siège-auto. Attendez que votre enfant atteigne le poids maximal autorisé pour le groupe concerné ou que sa tête atteigne le haut de la coque du siège. Comment savoir si mon enfant est bien attaché ? Vérifiez que la ceinture de sécurité n’est pas vrillée ou détendue. Elle doit passer sur l’épaule et non sous les bras. La ceinture ventrale seule ne protège pas complètement votre enfant. Comment fonctionne le système Isofix ? Le principe repose sur deux pinces Isofix qui viennent se clipser sur deux crochets insérés dans les fauteuils du véhicule. Il suffit alors de déplier et d’ajuster la jambe de force en appui sur le plancher du véhicule. Autre sujets dans la catégorie habitation Sujets similaires Les meilleurs albums photoLes meilleurs coffres de toit souplesLes meilleurs coussins de voyageLes meilleurs parapluiesLes meilleurs produits anti-moustiquesLes meilleurs sacs à mainLes meilleures glacières électriquesLes meilleures gourdes isothermes